クロスバイクを買った後。
購入してから約2週間後、引き取りに来ていいと連絡が来たので、ウキウキ気分で自転車屋へ。
そこには…たしかに私が買ったCROSWAY 200-MDがありました。
乗り方を含む簡単な説明と、サドル調整をしてもらって、いざ走ってみる。
すっげー違和感。
まぁ今までママチャリしか乗ってこなかったんですから、それに比べるとクソ硬いサドルに、高い乗車位置、低いハンドルと、変わった所が多すぎる。
でも、すげー軽いし早い。思わず笑っちゃうほど。
思わずうれしくて家に帰る前に写真を撮ってしまうなど。
で、買ってからもう少しで1ヶ月になるのでこれを買って良かった点と、感じたことを。
■良かった点
・早い
・軽い
・グリップがコンフォートグリップ(ただし、馴染むまでは黒い粉が手に着いたりします)
・専用サイドスタンドで見た目が綺麗
・溶接痕が綺麗
・雨の日でもブレーキがしっかり効く
■ちょっと気になる所
・同価格帯のGIANT RX3と比べると重量が2kgほど重い
・同じくギアがRX3は3×9に比べて200-MDは3×8でちょっと少ない
・そもそも雨の日は乗らないようにしてるからディスクブレーキのメリットって…
…と言う事で、薄々感じていたけどRX3買えば良かった…orz
こいつでこれだけ走ってて楽しいんだから、RX3とかだとどれだけ軽く走れるんだろうとか考えちゃったりはします。
本末転倒な結果ですけど、でも乗ってて楽しい自転車です。
(他と比較のしようがないとかは言うな)
1ヶ月のうちに色々取り付けたりして、現在はこれにキャリアとパニアバッグを付けてお買い物特化型になっています。
いいんだ…ディスクブレーキってそれだけでなんか萌えるし、テーパーがかかっているトップチューブも美しいし、何より他人と被らないんだから…
クロスバイクを買うまで。その2
はい、前回の続きです。
サイクルベースあさひのHPから購入してみた所、後日希望機種の在庫がメーカーに無いというメールが…。
店頭のお兄さん、疑って悪かった。
仕方ないのでTIREURの在庫確認をしてもらった所、またしても無いとの事…。
仕方ないのでCYLVA F24の在庫確認をしてもらうメールを投げた所で全く候補に入っていなかったメーカーのとある機種が目に入った。
それはMERIDAのCROSS WAY COMFORTである。
サスペンションフォークとシートサスペンションがついていて、更にメカニカルディスクブレーキ。
ついでに言えばサスペンションフォークはロックアウト可能。
なにこれ欲しい。
ついでにタイヤを大きくしてタイヤをサスペンション代わりにしても良いということを学び、GIANTのGRAVIERも候補に。
気になったが吉日。
CYLVAの在庫確認をキャンセルして、本命とは別のMERIDAを扱っているお店へ。
レジに居たおばちゃんへ値段を知りたい旨を聞くとCOMFORTもGRAVIERも驚くお値段を。
想像より安い…。
ただ、そこで店主のおじさんが自分の使いたい用途を聞いた上で「サスペンションは重くなるからあんまりおすすめはしない。あと、COMFORTだとキャリアやフェンダーは写真見た限りだと乗せられないかも。」などなど色々聞いた上で、GIANTとMERIDAの2017年カタログを貰い、もう一度検討させて貰うことに。
家に帰って、改めて両方のカタログを見返して最終的にMERIDAのCROSWAY 200-MDにした。
理由はディスクブレーキで専用のサイドスタンドを取り付けられる点。
後はGIANTだと他人と被るから。
(他にも、GIANTは最近塗装の塗りが雑とか、MERIDAは溶接痕が綺麗とかそういうのも見た)
で、改めて連絡して、200-MDを購入することに。
次回は納車して乗ってみた感想です。
クロスバイクを買うまで。
はじめまして。
最近クロスバイクと言うものを買ったのですが、その際、自分の機種についての情報が殆ど無かったので、自分が乗ってみてどうなのかとか色々書いていければと思います。
早速ですが、クロスバイクを買った経緯について簡単に書いていきます。
ロードバイクとかカッコイイ→でも高いし、保管場所とか困りそうだし、なにより気軽に乗れなさそう…
ちょっと調べるとロードとMTBの間の子にクロスバイクと言う物があるらしい…でもお高いんでしょう？→調べてみるとそこまではお値段高くない。
よし、色んなメーカーがあるし、近所にそこそこ有名らしい自転車屋もあるみたいだし、ちょっと本格的に調べて見よう。
と思い立って、自分の要望に合うクロスバイクのメーカーやら機種やらを調べて候補に上がったのが下記。
【要望】
・予算は5~6万円
・通勤でも使いたいのでフェンダーとスタンドは必須。
・道が結構デコボコしてるから出来ればサスペンションあったほうがいい。
・LOUIS GARNEAU LGS-TIREUR・LGS-TR1
→なんかおしゃれ。LGS-TR1は最初からフェンダーとかスタンドとか色々ついているし、サスペンションまでついてる。至れり尽くせりやん。
お値段もちょうどいいし、サイクルベースあさひで在庫処理セールしてるしで第一候補。
・GIANT ESCAPE R3
→どこを調べても定番中の定番。とりあえず迷ったらこれ的な一台。な事しか書かれていない。
・BRIDGESTONE CILVA F24
→ロードバイクはAnchorと言うブランド名で展開。こちらはGREEN LABELと言うカジュアルなラインナップらしい。国産メーカーで安心出来るし、評判もまずまず。
※いずれも2016年モデルです。
で、サイクルベースあさひのHPで値段を見ながら近くのサイクルベースあさひへ行って見た。
なんか店員さんがおじさんに懇切丁寧にロードとクロスの違いを説明してる…。
自分も説明受けたかったけど、他の店員さんも子供用自転車の調整とか忙しそうだったからぐるっと店内を見て本命の自転車屋へ。
ここで実物のESCAPE R3かCILVA F24があったら決めちゃおうかなと思ったんだけど…
まさかの店員のおばちゃんの塩対応に遭遇。
高圧的な態度で「何買いに来たの？」「予算は？」「用途は？」「じゃあTREKがいいよ。丈夫だし」とこちらの希望車種を伝えても意に介さないでTREK推し…。
そのやり取りが数分続いたら店長が出てきて、用途とGIANTとBRIDGESTONEで迷ってるんだけどと改めて要望を伝えたら「そうですねぇ…通勤でしたらTREKは丈夫でいい自転車ですよ。あと、GIANTは人気で2016年モデルは完売して、2017年の最初の入荷も捌けちゃったので納車はもう少し先になります。」
「フェンダーは勿論付けられますが、後付のほうがいいですよ。取り付け希望のお客さんも居ますが、大体はつけないで乗ってますね。」
と、今度はしっかりと対応してもらったんですが、いかんせん最初の塩対応と、常連さん優先な空気が立ち込めていて、あんまりいい気分ではありませんでした。
その後、全く目に入っていなかったTREKを調べてみたら、たしかにアメリカで作られていて丈夫で乗りやすいクロスバイクと言う事はわかりました。
あと、結構通勤時にTREKに跨っている人が多いことからも人気のメーカーなんだなぁと
(ただ、いかんせんTREK推しに辟易して、候補からは外れました…ごめんなさい)
で、後日改めて最寄りのサイクルベースあさひに行ったら店員さんが暇してた(雨だったから店内の掃除とかしてた)ので、LOUIS GARNEAUやGIANTの事を色々聞いてみた。
そしたら「LOUIS GARNEAUは人気なのでもう2016年モデルは無いですね…。あと、サスペンションあると重くなりますよ。お客様の使い方であればTIREURとかもいいかもしれません」と、色々聞けてついでにパンフレットも貰ってきました。
(TIREURは全く考えてなかったので)
でも、気になったのはHP上ではTR-1の在庫はある事になっていたこと。
HPで買えるなら買っちゃえばいいか、とHPで購入してみるのだが…
長くなったので分割します。
